齿轮减速机是由封闭在刚性壳体内的齿轮传动和齿轮-蜗杆传动组成的独立部件，通常用作原动机和工作机之间的减速传动装置。那么，你知道齿轮减速机的满负荷效率是多少吗？
当你在选购齿轮减速机时，经常会听到减速比，减速比是减速机的装置上的传动比，是指减速机内部输入输出速度在一瞬间的比值，称为减速比，一般用字母“I”表示。减速机的系列其实是分析的一个分支，也是平行轴减速机的套数。一般可达三级，但效率会降低。而且还有一种电机，是系列直接叫的，比如2级电机， 4级电机， 6级电机等等。
齿轮减速机应每6个月或3000个工作小时测试一次扭转振动。无论联轴器的弹性体测试输入装置是否泄漏，在25，000-30，000个工作小时后，更换轴承的润滑脂并更换油封环。不要根据原始位置安装和更换联轴器的弹性体输入装置AD的检查操作。减速机满负荷效率是指减速机在重负荷下的传动效率。它是衡量齿轮减速机的一个关键指标。满载效率高的减速机，热量少，整体性能高。
满载时的效率是满载效率，所以小编建议不要选择功率太高的减速机设备，而要选择比负载稍大的电机。如果你有兴趣了解更多关于满负荷效率的知识，小编建议阅读电气工程方面的书籍。
齿轮减速机的满载效率主要如上所述。我们选择时都应该满足减速机的满负荷效率。
小编：Lynn
